天博重庆国土空间规划获国务院批准期待2035年的重庆！

　　3月26日，“这就是重庆”系列主题新闻发布会首场发布会召开，重庆市委宣传部副部长、市政府新闻办主任张琼主持会议，重庆市规划和自然资源局党组书记、局长扈万泰介绍和解读了《重庆市国土空间总体规划(2021-2035年)》。自然资源部国土空间规划局局长张兵出席会议。

　　据了解，今年2月21日，国务院批准了《重庆市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）， 重庆也成为2019年党中央、国务院建立国土空间规划体系并监督实施以来，全国首个获国务院批准国土空间总体规划的城市。

　　《规划》是重庆市空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据。《规划》融合了主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等各类空间规划，统筹城乡全域，涵盖山水林田湖草和建设用地等全要素，实现“多规合一”。

　　一是提出要构建起主城都市区、渝东北三峡库区和渝东南武陵山区三个区域协调发展的国土空间总体格局。

　　——主城都市区是我市新型城镇化和新型工业化的主战场，是重庆高质量发展的优势区域，包括22个区县，主要由中心城区、渝西地区和渝东新城三个部分组成。其中，中心城区与渝东新城功能互补、融合互动，规划一批现代化郊区新城，渝西地区规划渝西国际开放枢纽，深化高质量一体化发展。

　　——渝东北三峡库区和渝东南武陵山区突出生态优先、绿色发展和文旅融合、城乡协同发展。

　　——规划10条对外综合运输大通道，联通国家主要城市群，对接国家六大经济走廊。东向联通东亚和亚太地区；南向联通东南亚、南亚地区；西向联动北向中蒙俄班列通道，通达西亚和欧洲地区。

　　——规划2000公里高铁网、500公里城际铁路网、2100公里普速铁路网，实现与成都、贵阳1小时通达、周边其他省会城市3小时通达、北上广6小时通达。

　　——在中心城区、万州、涪陵、江津、永川等地布局“3+8”规模化港区，建设长江上游航运中心。

　　——改扩建江北国际机场，规划研究重庆新机场建设，联动成都双流、天府机场，合力打造成渝世界级机场群。

　　——在先进制造方面，围绕“33618”现代制造业集群体系，中心城区做强做优两江新区、高新区等重大平台，集聚战略性新兴产业等高端产业。渝西地区依托渝西国际开放枢纽和四条城镇发展走廊，打造具有全国影响力的产业基地。渝东新城重点形成新能源、新材料等产业集群。

　　——在科技创新方面，统筹优化“416”科技创新战略布局，发挥西部(重庆)科学城引领作用，联动两江协同创新区、广阳湾智创生态城等重大科创平台，打造西部科技创新中心。

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　　——在开放平台方面，以中新(重庆)战略性互联互通示范项目、自贸区、两江新区和科学城为引领，以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，打造西部陆海新通道物流和运营组织中心。

　　——保护利用好大足石刻、合川钓鱼城、涪陵白鹤梁等具有世界影响力的历史文化遗产，中国南方喀斯特（武隆片区、金佛山片区）、神龙架（五里坡片区）世界自然遗产和长江三峡等文化景观资源。健全非物质文化遗产保护传承体系，保护好全市53项国家级、707项市级非物质文化遗产代表性项目。

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　　——加强红色资源保护利用，完善历史文化场馆布局，统筹落实长江国家文化公园（重庆段）、川渝石窟寺国家遗址公园（重庆片区）、红岩文化公园建设，培育弘扬重庆的城市精神。

　　五是提出要完善城市功能结构和空间布局，构建多层次便利化复合化城乡生活圈。

　　——构建15分钟社区生活圈，城镇均衡布局文教卫体设施和公园绿地。中心城区着力提升城市品质和宜居度，区县城突出形成现代化郊区新城，乡村建设舒适宜人，邻里和谐、富有现代感的生活社区。

　　——建设“轨道上的主城都市区”，实现中心城区、渝西地区、渝东新城各城市间1小时通达。中心城区规划24条城市轨道线，实现里程倍增和“半小时中心城区”。

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